泸溪县美术馆【艺心向党】美术经典中的党史——《龙腾大湾》

为进一步深入推进党史学习教育“飞入寻常百姓家”，泸溪县美术馆今年将继续推出线上微党课，分享中央广播电视总台推出的高质量特别节目《美术经典中的党史》, “以画为体，以史为魂”，拓展重大主题表达空间,生动再现中国共产党100年波澜壮阔的伟大历程，讴歌伟大的党带领人民取得翻天覆地的变化和成就！让我们大家共同学习,在经典美术作品中学党史,悟思想,汲取中国共产党的精神伟力,为中华民族伟大复兴中国梦而努力奋斗!

本期介绍的作品是由画家李翔、杨文森、张蕊于2021年创作的国画《龙腾大湾》。

▲百集特别节目《美术经典中的党史》

美术经典作品:《龙腾大湾》

《龙腾大湾》           415cm  x  318cm           国 画

历史解读：这里是伶仃洋，2018年，一座大桥将香港、珠海、澳门三地紧密地联系在一起，它就是震撼世界的超级工程——港珠澳大桥。港珠澳大桥青州桥部分吸收了“中国结”的文化元素，寓意三地同心。这是一座粤港澳三地首次合作共建的“同心桥”，它也被称为圆梦桥、自信桥、复兴桥。这座桥，为什么被人们赋予了如此深厚的寓意呢？从高空俯瞰，香港、澳门、珠海犹如三颗明珠，被宽广的伶仃洋阻隔。过去，从香港开车通往珠海、澳门，需要先北上过深圳口岸，历经三个多小时才能抵达。随着香港、澳门与祖国内地的交流日益频繁，为了让香港、澳门更好地融入国家的经济发展，2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设。港珠澳大桥所在海域，拥有世界上最繁忙的航道和空港。大桥需要建设得足够高，保证船只能够通过，同时为保证附近机场的安全起降，大桥又不能过高。为了解决这个难题，港珠澳大桥在海底修建6.7千米的隧道，并通过人工岛连接桥梁，形成了桥、岛、隧相结合的构造。这是世界上最长的跨海大桥，也是我国桥梁建设史上前所未有的尝试。伶仃洋中的牛头岛上，坐落着目前全世界最大的隧道沉管制造工厂。港珠澳大桥海底隧道，就是由这里生产的33节巨型沉管依次拼接而成。每节沉管长约180米，重量近8万吨，大小相当于一艘中型航空母舰。这是为了港珠澳大桥建设专门研发的浮运安装驳船，它专门用来运输体积庞大的沉管。沉管固定在两艘浮运驳船下，由八艘大马力拖轮牵引驶入伶仃洋中指定位置，将其沉入海底进行对接安装。八万吨的沉管，在海中40米深处和前一节沉管对接，对接精度要控制在厘米级别。超高的安装难度，被工程师们称为“海底之吻”。四年时间，33节沉管顺利沉入海底，对接精准完成。这条隧道往返都是3车道，大大方便了来往车辆的行驶，实现了中国海底隧道建设的历史性跨越。“只有中国工业能力有了跨越提升，才让我们这一代工程师有了伟大的舞台，我们才能建出这样的超级工程。”2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通，从珠海、澳门到香港的陆路交通路程由3小时缩短至半小时。这座被誉为“人类工程金字塔顶的明珠”的大桥，全部由中国工程师独立自主设计完成，港珠澳大桥也因此被称为“自信桥”。“只有中国工业能力有了跨越提升，才让我们这一代工程师有了伟大的舞台，我们才能建出这样的超级工程。”

  艺术鉴赏：画作采用俯瞰视角，以纵向“S”形的构图，用宏伟的港珠澳大桥巧妙地将香港、珠海、澳门三座城市连接起来，全景展现大湾区的风貌。画面的近景是被誉为“东方之珠”的香港。鳞次栉比的高楼将一片繁荣的景象呈现在人们眼前，金融中心、中银大厦以及繁忙的维多利亚港，这些地标建筑给人锐意进取的感觉。中景是画面的主体——港珠澳大桥，大桥由近到远，气势如虹，宛如一条“巨龙”在伶仃洋里翻腾，寓意大湾区的经济如巨龙腾飞。桥上车流如水，穿梭不息；桥下满载货物的轮船正有序地通过航道；桥的两边分布着几座绿意盎然的小岛，展现了人文建筑与自然景观的相互交融。远景是港珠澳大桥的人工岛和珠海城市景观。珠海的城市建筑与港澳遥相呼应，形成了一条极具音乐节奏感的城市天际线，奏响了一曲盛世颂歌。